第226章 大明行，我也行。（1 / 2）

第226章 大明行，我也行。

面对段玉裁的决绝而强硬，西班牙首相非常无奈叹了口气，知道没办法继续讨论下去了。

对方砍价太狠，自己觉得过于离谱，同时自己这些人也没有办法决定。

这生意大概是做不成了，回去国王和王后多半不高兴。

双方的初步谈判就这样结束了，众人各自带着不同的心思享用宴会上的美酒佳肴。

宴会结束之后，西班牙首相和戈多伊带领西班牙使团离开紫禁城，回到鸿胪寺的驿馆，内部讨论目前的情况。

西班牙首相颇为绝望的对众人说：

「我想我们可以准备返航了，大明根本没有交易的诚意，否则不可能连我最后的条件都不答应。」

戈多伊仍然带着几分希冀：

「要不要再等几天？尝试单独面见大明的皇帝和皇太子，与他们直接谈判。

「尝试恳求他们，看在两国王室一贯的友谊上，做一些最后的让步？」

戈多伊是这次使团的首脑，是国王和王后的代表，但是他毕竟年轻而没有经验，只能谘询更老成的首相。

西班牙首相非常无奈的摊手说：

「与其那样不会直接提出要返航，请大明鸿胪寺给我们安排船只护航。

「如果大明皇帝有让步的意向，就应该会稍微挽留一下我们，把他们的底线条件拿出来。

「如果真的不想让步，那个段大臣说的就是底线的话，那就不会阻拦我们。

「那种情况下，我们也确实只能返航，回去请示国王陛下了。」

戈多伊没有什麽好想法，最终接受了首相的建议。

第二天上午，戈多伊就按照首相的建议，正式向大明鸿胪寺递交了辞呈。

鸿胪寺马上把消息送给了段玉裁，段玉裁是这次谈判的负责人。

同时也走正常政务流程，直接汇报到了朱简烜面前。

段玉裁收到通知马上去请见朱简烜，说明了谈判的过程情况和西班牙人的态度：

「所以殿下，我们要不要稍微做一些让步？」

朱简烜直接摆手：

「让他们走，他们这些代表决定不了什麽，我们现在就算是让步，他们也要回去请示他们的国王和王后。

「而且，父皇想要的加利福尼亚已经得到了，北美的其他的地方都不用着急。

「苏伊士运河要开通了，正好多赚他们几年钱。

「他们自己去修巴拿马运河，自己真的修不好之后，才能认识到我们之间的差距。」

朱简烜心中知道西班牙人真的修不好。

不只是西班牙人修不好，现在除了大明人之外，谁都修不好这种运河。

欧洲人要是修的好，历史上他们早就修了。

历史上的西班牙人考虑了差不多一百年，终于决定要正式规划修建运河的时候，已经到了拉美独立运动的时候了。

拉美独立了，西班牙也没有办法去修运河了。

独立的拉美国家自己也考虑修运河，但是在欧洲列强插手干涉，内部势力拉扯之下，他们又折腾了差不多一百年。

最终还是美国成了事实上的美洲霸主之后，在完成了第二次工业革命之后，亲自去修的巴拿马运河。

时间已经到了二十世纪，美国还选择了相对简单的船闸方案，仍然费了老大的劲儿。

现在就算是拉美不独立，就算是西班牙自己去独自折腾，他也不可能干的比二十世纪初的美国人更好。

现在的西班牙是江河日下，当时的美国可是如日中天。

欧洲人的大型工程管理能力，要等到现代垄断企业出现之后，才能慢慢的锻炼出来。

在那之前，在做大型工程上，它们跟神洲帝国差了一个数量级。

因为欧洲传统就是分封制度，欧洲那些大大小小的封建主，实际上都是小国寡民的半独立君主。

他们各自管理各自的一摊子事情，没有考虑过一个整个王国规模的事情。

欧洲近代以前，没有经历过神洲乱世的大规模战争。

他们的管理机构，就没有管理过那麽多的民众，更没有组织过十万人以上规模的活动。

直到民族主义兴起，直到拿破仑时代，才有了十万人规模的战争。

这还是要依靠民族主义思潮才能做得到。

与之相反的是神洲帝国，帝国王朝的立国之本，就是「率众治河」。

大禹就是就是因为治河聚集了力量，也是因为治河得到了民众的认可，建立了第一个王朝。

这就是社会现实决定社会意识。

神洲的帝国朝廷，如果不能集中和发动足够多的人力物力，就没有办法治理这条恐怖的大河。

与黄河斗争了数千年的神洲帝国，在近代以前的工程管理能力就是断档的领先。

后世现代完成工业化之后，工程能力再次全方位的领先全世界。

段玉裁没有朱简烜思考的那麽深，他就是单纯的看不起欧洲人的能力，却也对朱简烜的判断深信不疑。

朱简烜让鸿胪寺正常给西班牙使团办理践行手续。

戈多伊和西班牙首相收到鸿胪寺的通知，反而有点迟疑了要不要马上走了。

「要不要再等几天看看？」

「会不会是消息没有送到大明皇帝和太子面前？」

两人犹豫不决，在顺天府继续磨蹭了十几天，最终大明皇帝和皇太子也没有任何回应，直接没有再次召见他们。

大明各地的藩国君主开始进京，显然是有内部的大事需要处理了，大明的官员都要忽略他们了。

戈多伊两人实在熬不住了，只能无奈的带领西班牙使团登船返航。

两人在顺天府启程的时候已经是八月中旬了，再次来到苏伊士地峡的时候已经是十月初了。

他们非常幸运的赶上了一件事情，运河正式通航了！

段玉裁五月份经过苏伊士运河的时候，运河公司的总工告诉段玉裁，运河年底之前可以通航。

那其实是一个最为保守的估计。

运河公司给事故丶纰漏丶意外等各种情况，留出了非常大的馀量。

实际上建设过程中没有出现问题，三十万劳工完全发动起来之后，工程建设的速度稳定而且迅速。

运河深度在九月中旬的时候就已经达标了，达到了留出馀量的标准。

朱简烜的要求是保证十五米水深，运河公司实际上是按照十六米水深建的，就是为了防止意外导致某处深度不达标。

施工队伍仔细检查了运河全线河底高度和宽度，在十月一日正式扒开了围堰，让两洋海水交汇。

戈多伊和西班牙首相再次来到运河的时候，正好运河刚刚通航没几天。

既然运河已经通航，西班牙使团就不用倒火车换船了，直接乘坐大明护送他们的船队，穿过刚刚通航的苏伊士运河。

西班牙使团的船队进入运河的时候，大明的船员和西班牙使团的成员，都来到了甲板上看热闹。

大部分人都非常的兴奋，好多人忍不住对着运河的海水大呼小叫。

戈多伊也是睁大眼睛看着河岸：

「现在……现在地中海和红海，隔绝的海水直接……直接联通了！船可以直接开过去了！」

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