第967章 硝烟味儿（1 / 2）

第967章 硝烟味儿

「首先，感谢各位领导.．．．．．．．我们在集体努力之下，确实在生产技术方面得到了长足的进步，并且证明了我们有很强的生产潜力可挖，但我们也要认识到自身客观上的不足....

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「比如我们对技术的投入远远低于世界一流企业，一分厂今年在技术方面的投入占到了总营收的百分之三点八，总额达到八百六十馀万元，但还是远远低于国际同类行业的优秀标准...

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李野的发言并没有吹牛的成分，只是四平八稳的精准陈述，但是却让部里的那几个人认真了起来。

这些人听了一辈子的报告，相对于大厂长那些空泛的口号，李野这种实实在在的数据更容易引起这些人的兴趣。

「另外我们在产品售后方面的服务意识，也落后于时代要求，就在前几天，

一分厂收到了十几份售后报告，莱动的轻型柴油机在六方公里左右，出现了润滑不畅的质量问题虽然这种现象绝大部分出现在五万公里的质保范围之外，在国内也称得上质量不错，而且还是发动机厂的责任，但是这样我们就一推二六五不管了吗？」

「就在昨天，莱动的技术人员赶到了我们一分厂，跟我们的技术人员连夜研究解决方案，到现在已经连续二十六个小时不眠不休，只希望尽早解决这场质量危机.：：：：

福「我们机械制造行业，立身之本就是技术和质量，质量有缺陷，会被市场淘汰，技术落后了，同样会被市场淘汰....

「海外知名车企在过去的四十年里，每八到十年左右会换代一次产品，近年来更是有快速缩短的趋势，

逆水行舟不进则退，我们的1041可谓生逢其时，所以我们会在一年之内，逐步停产J3型130，在转产1041的同时，探索下一代轻型卡车的设计方向....

大厂长猛然转头看向了李野，脸色阴沉的可怕。

谁给你的权利？谁答应你了？你从日笨引进的两个项目还吃不饱吗？又要跟总厂抢食吃？

现如今无论总厂还是一分厂，生产的大头都是103，但是一分厂的J3型130已经快把总厂的J2型130给顶死了，总厂每卖一辆J2型130就要亏一笔钱，

本来指望着总厂好不容易解决了1041的产能问题，正准备大千一场名利双收，结果一分厂竟然准备全面转产1041了？

如果一分厂再抢到1041的生产权，那自己这边还能喘口气回回血吗？

但是这会儿当着部里领导的面，大厂长也不可能打断李野的讲话，因为李野的一分厂明摆着生产效率更高，你却不让他们生产新产品，是个什麽居心？

所以这种事情，只能关起门来吵架，不能让外人看笑话。

所以在招待完了前来参观的宾客之后，大厂长就召开了一次场面极为激烈的D

委会。

可惜李野不是单位的D委成员，没有机会到现场参观，直到第二天早上，才见到了疲惫的陆知章，从他嘴里了解到了现场的情况。

「昨天一直吵到了半夜，最后还是举手表决，只给了我们一年三千辆的生产配额.：

李野给陆知章倒了杯水，好笑的道：「听你的喉咙都沙哑了，昨天是舌战群儒吗？」

陆知章苦涩的笑了笑道：「我只是个委员，就算喊破喉咙也只能助助声势，

最后还是马副经理几乎跟那些人撕破脸了，要不然他们连这三千辆都不认帐当初大厂长除夕夜和李野丶陆知章谈话的时候，话里话外的意思就是李野这边帮助总厂进行技术研究，双方技术共享。

但在国营单位里面，任何事情不经过D委会通过，都是可以随时不算数的。

而国企D委常委一般5一7人，规模大的企业不超过9人，马兆先就算再强势，

也干不过大厂长这些年培养起来的班底。

这也是为什麽很多人垢病大企业内耗严重的由来。

一个人励精图治武艺超群，却被人家一群人挥舞王八拳打死，正面干怎麽干都干不过。

但是李野却不慌不忙的道：「你别急，等再过上几个月，别说咱们的生产配额了，就是你进常委，也不是不可能。」