第一十九章 商业（1 / 2）

第53章 商业

在佛罗里达州最南端，一串珍珠般的岛礁点缀在碧蓝的加勒比海上。

其中，基韦斯特岛犹如一颗璀璨的明珠，静静地躺在蔚蓝的海面上。

这里是米国本土最南端的城市，距离迈阿密市中心约240公里，由着名的1号公路连接。

这座小岛不仅是旅游胜地，拥有国际机场和豪华邮轮码头，更是连接米国本土与加勒比海地区的重要枢纽。

今天，基韦斯特岛将迎来了一个特殊的客人——「电力飞行」公司的测试飞行。

测试的验证机将从迈阿密市中心的『博卡拉顿』起飞，飞行一百公里，先抵达市郊的『霍姆斯特』。

飞行器落地换电后再起飞，抵达一百五十公里外的『基韦斯特』后再飞回来，全程大概两小时。

若是沿着一号国道开车，整个路程则要七小时。若是搭乘直升机，速度倒是快，但花费可就大了。

晨雾还未散尽，五架验证机已经在『博卡拉顿』的一块空地整装待发。

记者们的长枪短炮早已对准了临时构建的停机坪和土质跑道，直播标题赫然是：「丑陋的『疣猪』登陆迈阿密海滩「。

『疣猪』不是外号，是验证机的正式名字。为了便于制造和降低成本，这玩意弄的确实很丑。

它和目前流行的多轴飞行器在构型上有极大区别。

多轴飞行器更像是超大号的无人机，而『疣猪』则是使用电动机带动螺旋桨的普通飞机。

『疣猪』抛弃了之前的三十二台小型电动机，改用八台中等大小的电动机，采用前二后六的布局，给飞行器提供动力。

其起落架较高，螺旋桨又适中，可以垂直起降的同时还可以进行短距滑跑起飞。

垂直起降确保了它在恶劣偏远地区的部署能力。

短距滑跑起飞又能让它在条件较好的地区，用同样的能耗获得更大的航程和载货能力。

也正因为太丑，其独特的外形吸引诸多媒体的主动关注。

「各位观众，我们现在在博卡拉顿机场为您现场直播。「一位女记者对着摄像机激动地说道，「今天，'电力飞行'将进行首次公开测试。

这五架验证机将分别以空载丶满载和无人驾驶三种模式，展示其独特的垂直起降和短距滑跑起飞能力。「

上午九点，天气晴好，随着一声令下，第一架空载验证机开始启动，八台电动机发出低沉的嗡鸣，螺旋桨搅动着清晨的空气。

它先是垂直上升到约50米高度，然后转为平飞，向着100公里外的『霍姆斯特』飞去。

第二架验证机同样轻载，展示了短距滑跑起飞，在跑道上滑行大概五十米后轻盈地跃入空中。

现场响起了热烈的掌声，但更多的是窃窃私语——这种看似笨拙的飞行器，居然真的能飞！

一名『电力飞行』的工程师还出来接受本地媒体的采访，讲解电动机可以接受短时间的超载，特别适合起飞时的动力爆发。

后续是满载的两架验证机起飞，特别的是它们将运些货物前往目的地——基韦斯特是个度假海岛，常年居住两万六千多人。

岛上每天都要消耗大量生活物资。

目前来看，靠船舶和卡车进行运输更便捷廉价。用飞行器进行货运，能不亏就不错了，想要盈利肯定要进入客运市场。

最后是无人驾驶的『疣猪』空载起飞，它将不进行中途换电，直接飞往目的地。

作为『圣光物流』的CEO，前不久大出风头的威廉.康格斯在现场对记者表示，

「只要测试成功，我们将会很快拿到飞行器的适航证，届时将首先开通迈阿密至基韦斯特的定期货运航线。

未来，我们的目标是覆盖整个佛罗里达，为上千万居民和客户提供快速丶便捷的物流服务。」

——

在测试现场熙熙攘攘的人群外围，杰夫·康纳利斜靠自己的豪车，双手插在定制西装的裤袋里，嘴角挂着得意的意。

他身边站着几位投资人，或西装革履，或轻松休闲，每个人都显得格外气派，自信满满。

当五架验证机依次升空，发出低沉的嗡鸣声时，杰夫注意到身边的白发老者微微皱起了眉头。

这位来自华尔街的老牌投资人扶了扶眼镜，低声问道：「杰夫，我相信这玩意的造价便宜，也相信它的运营成本低。

毕竟电动机的维护成本低，电力费用也比航空燃油便宜得多。但是.」

老投资人顿了顿，目光追随着远去的验证机，「产能问题你考虑过吗？

我可不想重蹈投资特斯拉的覆辙。当年他们手握大把订单，却因为产能不足而难以盈利，让我们等得望眼欲穿。「

杰夫闻言，发出一阵爽朗的笑声。他这笑声在测试场的喧嚣中格外引人注目，几个正在拍照的记者不由得转头看向这边。

「我的老夥计，」杰夫拍了拍老投资人的肩膀，「你可以质疑我选餐厅的品味，可以质疑我打高尔夫的球技。但是.」

他收起笑容，目光变得锐利，「'电力飞行'的产能？这可能是你最不需要担心的问题。」

老投资人却摇摇头，「不，我很担心。我知道『东大』的产能很强，但万一哪天米国政府禁止它的进口呢？

就像现在的『东大』汽车产业很难进入米国市场。『电力飞行』如果真的变强，肯定会被制裁，那我们的投资就没意义。」

其他投资人都点点头，完全没有预想中的热情和兴奋。他们知道对『电力飞行』的投资肯定有利可图却又如此疑虑重重

杰夫皱眉问道：「你们是不是向我隐瞒了什麽？」

老投资人沉声道：「算不上隐瞒。佛罗里达可不止一家企业在搞低空飞行器，竞争对手不会坐视『电力飞行』的扩张。

除非『电力飞行』成为一家米国企业，在米国建厂，完全的米国制造。但那样的话，它的成本就没法低廉了。」

这确实是杰夫忽略的问题，他的脸瞬间变得很是难看。

——

两个小时后，五架飞行器在正午的烈日下依次安全返航，稳稳地降落在跑道上。

螺旋桨的轰鸣声渐渐平息，机身上还带着长途飞行的风尘，但它们完美地证明了其安全性和可靠性。

周青峰站在跑道旁，拍了拍测试团队负责人的肩膀，大笑道：「干得漂亮！大家辛苦了，放三天带薪假，好好在迈阿密玩玩。」

测试人员们欢呼起来，有人已经开始讨论要去南海滩晒太阳，还是去小哈瓦那体验古巴风情。

周青峰看着他们兴奋的样子，心里盘算着：让这些人熟悉熟悉迈阿密的环境，说不定哪天还真能用得上。

就在这时，杰夫·康纳利一脸沮丧地走了过来。他正琢磨着怎麽委婉地告诉周青峰，投资人对「疣猪」项目并不太看好。

然而，还没等他开口，周青峰就兴奋地冲他喊道：「嘿，杰夫！告诉你个好消息，我刚刚接了一百架『疣猪』的订单！」